博世提供技術 體驗全新名爵L2級自動駕駛輔助系統

2019-10-11 14:06:20 作者:王錦鴻

  【太平洋汽車網 技術頻道】在上個月舉行的2019法蘭克福車展,名爵曾宣布全新的名爵ZS將會搭載來自博世的L2級自動駕駛輔助技術。而全新名爵ZS即將在本月17日正式上市,在新車正式上市之前,我們受邀來到上汽集團,提前對這套L2級別的自動駕駛輔助系統進行體驗。

博世提供 L2級別 體驗新名爵ZS自動駕駛

        由于本次體驗的重點在于自動駕駛輔助系統,關于全新名爵ZS的外觀內飾設計、動力系統解析以及試駕體驗請點擊下方相應圖片鏈接進行了解。

博世提供 L2級別 體驗新名爵ZS自動駕駛

博世提供 L2級別 體驗新名爵ZS自動駕駛

博世提供 L2級別 體驗新名爵ZS自動駕駛

自動駕駛等級劃分標準

        在正式介紹全新名爵ZS這套名為MG PILOT L2自動駕駛輔助系統之前,有必要先復習一下自動駕駛等級的劃分標準。

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        自動駕駛等級共分為Level 0(簡稱為L0)~Level 5(簡稱為L5)共6個級別,L0~L2級別嚴格來說都屬于自動駕駛輔助,而從L3級別開始就屬于真正的自動駕駛,直至最高等級的L5級別,可實現完全脫離駕駛者的無人駕駛。

        不難發現L2級別和L3級別實際上就是自動駕駛程度高級化的分水嶺,那么如何用最簡單的方式判斷自動駕駛市屬于L2級還是L3級呢?答案其實非常簡單,就看這套自動駕駛系統是否能夠做到讓駕駛者“脫眼”,也就是駕駛者無需注意自身所處的道路交通情況,如果能夠做到這一點,那么就是L3級或者以上的自動駕駛等級。

        在目前的實際運用當中,絕大多數的自動駕駛技術都以L2級為上限,全新名爵ZS搭載的自動駕駛輔助系統同樣也是屬于L2級。

全新名爵ZS L2自動駕駛功能技術介紹

        全新名爵ZS這套MG PILOT L2智能主動駕駛輔助系統是由博世全套提供,很多朋友對這個品牌都不陌生,但值得一提的是,目前博世在自動駕駛領域專利數量同樣處于絕對領先位置,是當之無愧的自動駕駛行業領導者。

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        借助中距離毫米波雷達、多功能攝像頭以及9.3版本的ESP電子穩定程序的協同工作,全新名爵ZS搭載的L2級自動駕駛功能共有10項,包括帶有停止/起步的ACC全速段自適應巡航以及首次引入自行車穿行識別的AEB自動緊急剎車系統,更大的亮點在于MG PILOT L2智能主動駕駛輔助系統。

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        MG PILOT L2智能主動駕駛輔助系統包括TJA交通擁堵輔助和ICA集成式高速智能巡航這兩項功能,可以理解為升級版的ACC自適應巡航。其特點在于TJA交通擁堵輔助能夠實現前方無車道標識線時,仍跟隨前車行車軌跡行駛一段距離;而ICA集成式高速智能巡航則在60-150km/h通暢道路下實現車輛自動控制油門、剎車和轉向。這兩項功能也是我們此次體驗的重點。

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