北汽發布新自主品牌BEIJING 高端夢更近?

2019-10-16 18:20:32 作者:曾惠君

  【太平洋汽車網 行業頻道】如果做人沒有夢想,跟咸魚有什么區別?其實車企一樣,往上走是每一個自主品牌活下來的必由之路,如今,60多歲高齡的北汽也在謀求著這樣的改變。10月15日,北汽大手筆地發布了全新品牌——BEIJING,將北汽新能源和北汽紳寶合二為一,共同歸于這個全新品牌之下,重回“一個品牌”,更重要的是主打產品為定位中高端的新能源。

BEIJING品牌概念車ILLUMINATE正式亮相

BEIJING品牌為什么而來?

  在發布會上,BEIJING品牌喊出了“一個渠道”、“一個品牌”、“一個團隊”的口號,這意味著北汽新能源和北汽紳寶將走向深度融合,包括生產、研發、營銷等流程都將合二為一。

  對于本次的整合重組,北汽集團明確了方向:重新構建集團品牌的架構,推動新四化發展,未來將產生純電動、插電混動、混合動力等車型,解決目前只生產純電動車的單一新能源技術路線。

全新BEIJING品牌及旗下首款概念車正式發布

  事實上,對于自主板塊的重整架構,北汽集團一直在努力。去年12月,北汽集團旗下威旺品牌并入昌河品牌。今年1月2日,北汽集團旗下北京汽車集團越野車有限公司正式掛牌,意味著原北汽集團越野車事業部正式升級為獨立運作的公司。不過,最為關鍵的還屬這次的北汽新能源和北汽紳寶合體。

  在自主板塊中,北汽新能源的成績最為搶眼。翻看過往的成績,可以證明北汽新能源在中國新能源市場都配有重要的一席之地。2019年1-9月北汽新能源的累計銷量達到了98382輛,同比增長20.45%,成功打破車市下行的魔咒。

  借助北汽新能源在細分市場頻頻奪冠的光環,北汽紳寶無疑得到了全新的活力,進而帶動整個自主板塊進行往上走。另一方面,兩者合并后的業績能實現對沖,將利于北汽集團進一步挖掘資本市場,最終回歸A股市場。

  經過此次重組,北汽集團將會由合資品牌(如北京現代北京奔馳),自主品牌(ARCFOX、BEIJING、北京)、商用車品牌(如福田汽車)三大板塊。拋開合資品牌和體量不大的商用車不談,可以說自主品牌的銷量、財務成績正正代表著北汽集團的真正實力,而BEIJING則承擔著最為重要的責任。

BEIJING新品牌的下一步動作

  BEIJING品牌首先將營銷體系進行整合,目前北汽新能源與北京汽車現有的兩個營銷團隊已經進行整合,并成立了北汽營銷業務委員會,由李一秀擔任北汽營銷業務委員會主任。

北汽整合自主板塊 10月15日發布BEIJING品牌
北汽集團營銷業務委員會主任  李一秀

  在營銷與渠道體系中,BEIJING品牌將采用造車新勢力這樣顛覆傳統的玩法,4S店不單純是“賣車”,而是將線下營銷體系打造成為集租賃、金融、出行、置換和充換電為一體的“汽車服務中間站”。

  在線上,BEIJING品牌還將推出智惠管家APP,讓車主在這里獲得導購、充電、出行、社交等全方位的訊息和服務,同時還會與蘇寧、京東和國網等電商合作,打造汽車電商經濟。

自動保存_zenghuijun

  在研發層面,未來5年,北汽將以200億元投入BEIJING品牌的研發,全力打造兩大全新平臺,包括BMFA油電混動產品平臺、BE22高端純電專屬平臺。

  BMFA平臺可以實現4400~4950mm車長的覆蓋,打造A0~A+級別的產品,基于這一平臺的產品將相比現在動力性提升15%、燃油經濟性提升25%。

  基于BE22高端純電專屬平臺,BEIJING品牌或孵化出至少六款以上高端純電動車型。BE22平臺將采用充換電一體化的設計,同時擁有無線充電功能,NEDC續航里程在400~650km,同時會滿足OTA迭代升級的需求。

  在產品方面,已經上市的智達X3、北汽新能源EU7已經懸掛了最新的“BEIJING”車標。除此之外,基于以上平臺,BEIJING品牌還將打造出11款油電產品矩陣。在即將舉行的品牌發布會上,北汽集團BEIJING發布了首款概念車——ILLUMINATE,預示著BEIJING品牌未來的設計走向。

BEIJING品牌概念車ILLUMINATE正式亮相
ILLUMINATE

自主品牌走向高端很難 但很美好

  全球汽車產業正向以電動化、信息化、網聯化、智能化為主的“新四化”發展,中國汽車工業已具備由量向質的基礎,高端化成為每一家車企暗自努力的方向。只不過,國內尚未有一家自主車企成功跑出,巨額投入、技術難度等等都在考驗著它們。

  幸好,像紅旗、領克這樣的自主品牌已經在逐漸崛起,比如一汽紅旗9月銷量月銷為11570輛,同比去年增長188%,環比8月增長15.5%。這些數據都在向北汽透出一絲曙光。

  根據北汽發布的2019中期報告顯示,2019年上半年,經過梳理之后的自主業務板塊銷量達到8.2萬輛,同比增長12.2%,其中新能源產品銷量達到5.4萬輛,同比增長263.6%。在迅速增長的勢頭下,經過深度整合的北汽自主板塊未來充滿著想象空間。(文:太平洋汽車網 曾惠君)

 

>>點擊查看今日優惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    一汽-大眾最便宜的SUV TACQUA探影實拍解析

    如今,一汽-大眾又為我們帶來了旗下第三款SUV:主打小型SUV市場的TACQUA探影,關于它,你想了解的,或許此文里會有。

    概念打破常規 靜態體驗全新SUV吉利icon

    打破常規自然要面臨許多挑戰,所以對敢于嘗試的人還是很敬佩的,就像本次靜態體驗的吉利icon

    早不來晚不來 試駕廣汽本田皓影BREEZE

    皓影最讓我感興趣的是為什么它偏偏選擇在這個時間點出現?當我試駕過皓影之后,我決定用上面這個標題,因為它來的正是時候。

    豪華更上一層 測試長安CS75 PLUS 2.0T

    豪華更上一層 測試長安CS75 PLUS 2.0T

    又從容又高級 場地體驗全新別克昂科旗

    別克家族旗下的SUV車型一直以來都給人一種沉穩大氣的感覺,隨著近期昂科拉GX等新車的亮相,我又感受到了符合時代潮流的精致度。

    2020款本田CR-V上市 售16.98-21.38萬元

    1近日,東風本田官網旗下緊湊型SUV——2020款本田CR-V正式上市,其共推出兩個版本共計五款車型,

    高顏值運動派 實拍全新斯柯達柯米克GT

    上汽斯柯達繼柯迪亞克GT之后又將推出一款GT車型——柯米克GT,在10萬元左右的小型SUV市場中扔下一顆重磅炸彈。

    豐田全新Raize曝光 定位于小型SUV

    近日,我們從海外媒體獲悉,豐田全新小型SUV命名為Toyota Raize,并將于11月5日正式發布。

    2020款廣汽豐田C-HR上市 售價14.18-18.08萬元

    近日,我們從官方獲悉,2020款廣汽豐田C-HR正式上市,售價14.18-18.08萬元。

    誰動誰的奶酪?全新卡羅拉對比全新馬自達3

    當TNGA架構加身之后,全新卡羅拉便向對方走近了一大步。更因為后懸架結構變化的緣故,二者近來經常被放在一塊相提并論。

    叮叮
    吉林时时彩模拟开奖