新一輪新能源汽車補貼公示:核準220億

2019-10-12 15:04:17 作者:陳杰

  【太平洋汽車網 行業頻道】10月11日,工信部發布《關于2017年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核情況的公示》。信息表顯示,2017年度企業共計申報新能源汽車推廣數236881輛,企業申請清算資金244.14億,專家組核定新能源汽車推廣數207409輛,應清算補助資金總額為220.27

   

新一輪新能源汽車補貼公示

2017年新能源汽車推廣應用補助資金清算審核數據(部分)
 車企車企補助資金【取整,單位(萬元)】 
比亞迪汽車346142 
東風汽車 108908 
吉利汽車  65233
長安汽車  35369
奇瑞汽車 22976
北京汽車19561 
北汽新能源15352 
  注:數據來源 制表: 太平洋汽車網  

此次新能源企業申報推廣總數為236881輛,企業申請清單資金為244.14億元,最終專家組核定推廣數為207409輛,減去了29472輛不符合補貼要求的車型后,應清算補助資金220.27億元。其中宇通汽車、比亞迪和中通汽車三家將獲得的補貼最多,分別為45.9億元、34.61億元和11.2億元。

  新能源商用車企業仍是收紅包的主力,比如,宇通通過審核的補貼金額達到45.9億元。新能源乘用車為主的領域,比亞迪則以34.61億元的過審補貼金額,領先其他車企。

新一輪新能源汽車補貼公示

  車型沒通過審核的最主要原因是沒跑夠2萬公里,總數有20419輛。針對新能源汽車,尤其是運營車輛的閑置問題,主管部門2016年發布的新能源汽車補貼規定,要求非個人用戶購買的新能源汽車申請補貼,累計行駛里程達到3萬公里后才可發放。2018年,補貼政策調整,將運營里程標準降為2萬公里。

  此外,電池組能量密度與推薦目錄不一致、未接入國家監管平臺、驅動電機功率與推薦目錄不一致、關鍵零部件發票信息與推薦目錄不一致等,也導致部分新能源汽車沒有過審,可能最終無法獲得補貼。(文:太平洋汽車網 陳杰)

 

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