戴森造車失敗 25億英鎊終究沒砸出金蛋

2019-10-11 11:30:54 作者:楊雅琪

  【太平洋汽車網 行業頻道】近日,戴森創始人詹姆斯·戴森在一封內部郵件中宣布:戴森將放棄電動車計劃,理由是其“不具備業可行性”。這也意味著,戴森自2017年啟動的這一“跨界造車”項目正式結束。

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  戴森作為一家知名的英國電器制造商,2017年,戴森宣布進入新能源汽車領域,并組建了一支400名工程師的汽車團隊,這些工程師分別來自寶馬、阿斯頓·馬丁和特斯拉等汽車制造商,并計劃于2020年正式發售一款電動汽車。今年5月份,外媒公布了一組戴森電動車的專利圖,該車采用了跨界設計風格,車身長度或將達到5米,采用三排座椅布局,軸距達3.3米。為了保證更低的風阻,該車設計了傾斜度較大的前風擋,整車高度僅有1.65米。

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  此次對于造車計劃戴森集團的投入資金為25億英鎊,但是隨著項目的結束這一筆資金將會被用于開發其他技術和產品。按照詹姆斯在郵件中中說到的:實際上戴森的工程師已經開發出了一款“極好的電動汽車”,但它不會上路,因為在商業上不可行。同時,造車計劃原本戴森想找個接盤手賣出去也遲遲沒有找到買家,所以只能停止。

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  此前戴森還有意在英國擴建自動駕駛測試場地,并選擇在新加坡建設先進的汽車制造工廠,計劃2020年完工。但是隨著電動車計劃的擱淺這些計劃也必將要調整。(文:太平洋汽車網 楊雅琪)

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