中級車勁敵上線 亞洲龍2.0L市場前景分析

2019-10-14 17:20:44 作者:曾惠君

  【太平洋汽車網 新車頻道】在今年涼涼的車市行情下,能過得舒服的品牌不多,豐田便是其一。有賴于多款TNGA新車的熱銷,豐田的優秀讓對手都羨慕嫉妒恨。國產TNGA旗艦車型亞洲龍功不可沒,自3月上市以來憑借著月均6500輛的銷量,躋身合資中級車TOP10。由此證明,消費者對亞洲龍這款高價值車的認可。

  更讓對手覺得涼涼的是,價格更親民的亞洲龍2.0L已在9月上市。20萬就能擁有車身長度接近5米的B+級轎車,可以預見會吸引越來越多的消費者買買買,讓一汽豐田亞洲龍的生產線根本停不下來……

中級車勁敵上線 亞洲龍2.0L市場前景分析

門檻更低但豪華安全感不縮水

  亞洲龍2.0L共推出4款車型,指導售價區間19.98-23.98萬元。因為同為GA-K平臺打造,亞洲龍被視為一汽豐田版的“雷克薩斯ES”,拋開角色定位,亞洲龍2.0L可以算是相當于雷克薩斯ES200,但亞洲龍2.0L足足比雷克薩斯ES200便宜10萬元左右。

  所以,簡單點說,亞洲龍2.0L存在的意義就是讓消費者能用更低的價格接觸到豐田GA-K的旗艦車型,一臺越級而來的B+級車。

一汽豐田亞洲龍全系指導售價
 2.0L燃油版 售價(萬元)2.5L燃油版售價(萬元)2.5L雙擎版售價(萬元)
進取版19.98進取版20.88進取版22.68
豪華版21.78Touring尊貴版24.48豪華版23.98
 XLE尊享版22.48————XLE尊貴版25.78
XLE尊貴版23.98————Limited旗艦版28.98

  跟2.5L版本一樣,亞洲龍2.0L以凌厲張揚的設計風格,顛覆了豐田以往在我們心中留下的印象。當然,擁有這樣新潮的顏值只是“圈粉”的第一步,想要讓消費者買賬,還得靠車本身的內在價值。

  所謂的“內在價值”定義比較寬泛,包括配置、用料工藝、品牌影響力等等。首先來看看2.0L版本的配置,對比2.5L版本,你會發現其實亞洲龍2.0L并沒有所謂的“縮水”、“減配”,而是在基于中級車消費者需求,做到配置的“增減有度”。比如最為核心的安全性、舒適性配置,亞洲龍2.0L都同樣具備。

亞洲龍2.0L部分標配配置
 主動/被動安全配置 10SRS安全氣囊胎壓監測  安全帶未系提醒ABS防抱死 
 制動力分配剎車輔助  牽引力控制車身穩定控制 
 車道偏離預警系統 道路交通標識識別 ———— 
 輔助駕駛配置  自動駐車 上坡輔助 自適應巡航  ——
其他配置百度CarLife9英寸多媒體顯示系統無匙進入+一鍵啟動車窗一鍵升降等

  在安全配置方面,亞洲龍2.0L可以說是非常厚道了,四款車型均標配豐田智行安全系統,主要包含預碰撞安全系統(PCS)、車道偏離警示系統(LDA)、動態雷達巡航控制系統(DRCC)和自動調節遠光燈系統(AHB)四項功能。

  亞洲龍2.0L還配備了10個SRS空氣囊、超鋼性鋼材和雙環狀框架結構,這些源自于GA-K的技術基因令其主動和被動安全都得到保障。

  再者,作為一款標榜旗艦級的家用車,“舒適”是亞洲龍少不了的要素。4975/1850/1450mm的三圍尺寸以及2870mm的軸距,保證消費者可以獲得寬敞的空間感受。

  2.0L車型大面積采用軟質材料、實木裝飾以及真皮加絎縫工藝。座椅以仿皮或真皮打造,無論是在主副駕駛位,還是后排,消費者都能感受到豐田式的高級感。而座椅加熱、副駕駛老板鍵、全景天窗、220V電源這些受中國人青睞的功能,亞洲龍2.0L也一應俱全。

  除此之外,亞洲龍還通過加強濾震、隔音來打造行駛時的靜謐性和平穩性。得益于GA-K專屬雙平衡軸設計,亞洲龍2.0L能夠有效過濾更多來自發動機的震動,令NVH性能優于同級車型。

  同時,亞洲龍2.0L版采用轉向更輕盈的前麥弗遜懸架,以及更加穩固的后懸雙叉臂懸架,反饋到乘坐感受上是震動少,舒適性較強的體驗。

2.0L動力夠用嗎?

  在價格下探的同時,又保留了豐富的核心配置,這一點讓更多持幣觀望的消費者找到入手的理由,只不過肯定有人會問2.0L動力套用在亞洲龍身上,會夠用嗎?

  亞洲龍身上的這套2.0L發動機來自于豐田家族的2.0L Dynamic Force Engine,通過采用液壓襯套、橡膠襯套、TNGA-K雙平衡軸設計,讓其防抖動、過濾噪音的水平會更高。總體來看,其動力基本滿足日常家用需求,舒適的行駛品質以及燃油性會是一大賣點。

  其最大功率為131kW,最大輸出扭矩210N·m,動力參數都略高于天籟2.0L、阿特茲2.0L等同級別同排量車型。

亞洲龍2.0L與相關車型的動力參數對比
 車型發動機最大功率  最大扭矩
一汽豐田亞洲龍2.0L131kW210N·m
 東風日產天籟2.0L117kW208N·m
 一汽馬自達阿特茲2.0L 116kW202N·m

  傳統系統匹配模擬10速的Direct Shift CVT變速箱,可帶來更為寬泛的齒比,熱效率為40%,百公里綜合工況油耗只有5.8L。簡單來說,整套動力系統的特點就是尺寸小,重量輕,重心低,扭矩大,令到油耗和平順性都較為出眾。

  除了自身的產品力之外,優質的售后服務也是吸引消費者種草的主要因素。亞洲龍2.0L與此前的2.5L版本一樣,都推出了“4年10萬公里的免費保修和基礎保養”,讓其能獲得豐田官方專業、靠譜的養護,極大減輕日后用車時的經濟和心理負擔。

更懂中國市場的亞洲龍2.0L

  汽車要想賣得好,就得懂消費者的需求,尤其在汽車消費趨于理性、冷靜的低迷環境下,這一點變得尤為重要。一汽豐田推出的亞洲龍2.0L便是對中國消費者豪華轎車需求的透徹理解。更低的門檻,不變的高品質和高價值,還有完全無憂的用車體驗,亞洲龍2.0L是絕對的物超所值。

  所以,增加2.0L版本后的亞洲龍要邁向1萬臺的月銷量水平指日可待。在傳統中級車市場,往往是入門級的車型肩負著走量的使命,比如凱美瑞2.0L、邁騰1.4T、雅閣1.5T都占據整體銷量約50%甚至更高的份額,而2.0L版本能否令亞洲龍銷量再上一層?又會不會為競爭對手帶來更多涼意?非常值得期待。(文:太平洋汽車網 曾惠君)

 

 

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    車實力

    75.5

    配置水平
    專業評測
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